Como parte de la creación de la nueva Ordenanza de Desarrollo Unificado (UDO, por sus siglas en inglés) para Rincon, la ciudad buscaba reimaginar la autopista 21, que hasta entonces estaba dominada principalmente por desarrollos tipo “strip mall”. Inspire elaboró estándares de diseño enfocados en la orientación de los edificios, la ubicación del estacionamiento y criterios de articulación arquitectónica para aportar un diseño más interesante al corredor.

Las pautas se diseñaron para ser consistentes con las que Inspire también preparó para el condado, incluyendo senderos, ubicaciones preferidas de estacionamiento, articulación de edificios y estándares dimensionales.